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Die neue Daiwa 26 BG LT 5000D-C ist die Weiterentwicklung der bekannten BG-Serie und wurde für 2026 mit fortschrittlichen Technologien vollständig überarbeitet, um Robustheit, einen geschmeidigen Lauf, geringes Gewicht und hervorragende Leistung sowohl im Salz- als auch im Süßwasser zu bieten.
Die Rolle wurde nach der LT (Light & Tough) Philosophie entwickelt und kombiniert ein robustes Vollaluminiumgehäuse mit dem innovativen AIRDRIVE DESIGN. Dadurch bietet sie ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen struktureller Stabilität und einfacher Handhabung.
Der neue AIRDRIVE ROTOR aus DS4 Material reduziert die Rotationsträgheit und verbessert dadurch den geschmeidigen Lauf sowie die Sensibilität bei der Köderführung. Der leichte und robuste SOLID AIRDRIVE BAIL Rollenbügel trägt zu einer besseren Rotorbalance und Schnurführung bei.
Das TOUGH DIGIGEAR Getriebe sorgt in Kombination mit der einteiligen Aluminiumkurbel für eine effiziente Kraftübertragung und hohe Zuverlässigkeit bei intensiven Drills mit Raubfischen.
Das leistungsstarke ATD TOUGH Bremssystem mit Carbon-Bremsscheiben bietet bis zu 12 kg maximale Bremskraft und gewährleistet eine gleichmäßige und progressive Schnurfreigabe, wodurch sich plötzliche Fluchten besonders kampfstarker Fische präzise kontrollieren lassen.
Die Long Cast ABS Aluminiumspule sorgt in Kombination mit dem Cross Wrap Schnurverlegesystem für eine gleichmäßige Verteilung der geflochtenen Schnur und einen optimalen Schnurablauf beim Werfen.
Das TWISTBUSTER III System hilft, Schnurdrall beim Einholen zu reduzieren, verbessert die Schnurführung und verringert das Risiko von Schnurverwicklungen.
Dank ihrer Übersetzung von 5.2:1 und einem Schnureinzug von 87 cm pro Kurbelumdrehung legt die Daiwa 26 BG LT 5000D-C besonderen Wert auf einen gleichmäßigen und kontrollierten Einholvorgang und eignet sich dadurch für zahlreiche Spinnfischtechniken.
Mit einem Gewicht von nur 285 Gramm bietet sie auch bei langen Angelsessions eine hervorragende Handhabung.
HAUPTMERKMALE
• Hochsteifes Vollaluminiumgehäuse.
• AIRDRIVE DESIGN Technologie für einen geschmeidigeren Lauf und höhere Sensibilität.
• AIRDRIVE ROTOR aus DS4 Material mit geringer Rotationsträgheit.
• Leichter und robuster SOLID AIRDRIVE BAIL Rollenbügel.
• Hochbelastbares TOUGH DIGIGEAR Getriebe.
• ATD TOUGH Bremssystem mit Carbon-Bremsscheiben.
• 5 Kugellager, davon 1 CRBB.
• Long Cast ABS Aluminiumspule.
• Cross Wrap Schnurverlegesystem.
• TWISTBUSTER III Schnurlaufröllchen.
• Einteilige Aluminiumkurbel.
• Ergonomischer Round Shape Light S Kurbelknauf.
• Perfect Line Stopper Schnurclip.
• Infinite Anti-Reverse Rücklaufsperre.
• Stopperless Body Gehäusekonstruktion.
• Automatischer Bügelumschlag.
TECHNISCHE DATEN DAIWA 26 BG LT 5000D-C
Modell: 26 BG LT 5000D-C
Herstellernummer: 10463-500
EAN-Code: 043178454862
Gewicht: 285 g
Übersetzung: 5.2:1
Schnureinzug pro Kurbelumdrehung: 87 cm
Maximale Bremskraft: 12 kg
Geflochtene Schnurkapazität: PE #2.5 – 300 m
Monofile Schnurkapazität: 0,40 mm – 150 m
Kugellager: 5 (davon 1 CRBB)
Kurbellänge: 60 mm
Kurbelknauf: Round Shape Light S
Bügelumschlag: Automatisch
IDEAL FÜR DAS SPINNFISCHEN IM MEER
Die Daiwa 26 BG LT 5000D-C eignet sich besonders für mittelschweres bis schweres Küsten-Spinnfischen, leichtes bis mittelschweres Shore Jigging und das Angeln mit Minnows, Metal Jigs und Softbaits. Sie ist eine ausgezeichnete Wahl für die gezielte Fischerei auf Blaufische, Barrakudas, Kleine Thunfische, Wolfsbarsche und andere Meeresräuber.
Die Kombination aus einem geringen Gewicht von 285 g, 12 kg Bremskraft, einer Schnurkapazität von 300 Metern PE #2.5 Geflecht und dem TOUGH DIGIGEAR Getriebe macht diese Rolle ideal für Angler, die eine robuste, kraftvolle und leicht zu handhabende Stationärrolle suchen.
Im Vergleich zur 5000D-CXH Version mit schnellerem Schnureinzug verfügt die 5000D-C über eine niedrigere Übersetzung, die besonders bei Angeltechniken geschätzt wird, die ein gleichmäßiges Einholen und eine präzisere Köderkontrolle erfordern.
DAIWA 26 BG LT 5000D-C – DIE ROBUSTHEIT DER BG-SERIE, KOMBINIERT MIT DER LEICHTIGKEIT DER LT-TECHNOLOGIE.